มูลค่าแบตเตอรี่
แบตเตอรี่คิดเป็นสัดส่วนมูลค่าสูงมากของตัวรถ ความเสียหายครั้งเดียวจึงมีมูลค่าสูงกว่าเครื่องยนต์สันดาป
รถไฟฟ้าไม่ได้แค่เปลี่ยนเครื่องยนต์เป็นมอเตอร์ แต่เปลี่ยนโครงสร้างต้นทุนการซ่อมทั้งหมด แบตเตอรี่คิดเป็นสัดส่วนมูลค่าสูงมากของตัวรถ และจำนวนอู่ที่รับซ่อมงานไฟฟ้าแรงสูงยังจำกัด สองเรื่องนี้คือหัวใจของการเลือกแผนประกัน EV
ตัวเลขเบี้ยบนหน้านี้เป็นช่วงราคาอ้างอิง ต้องยืนยันกับเจ้าหน้าที่ก่อนชำระเงิน


กดที่รุ่นเพื่อดูช่วงเบี้ย ทุนประกันแนะนำ และข้อควรระวังเฉพาะรุ่นนั้น

แบตเตอรี่คิดเป็นสัดส่วนมูลค่าสูงมากของตัวรถ ความเสียหายครั้งเดียวจึงมีมูลค่าสูงกว่าเครื่องยนต์สันดาป
งานไฟฟ้าแรงสูงต้องใช้ช่างที่ผ่านการอบรมเฉพาะ ตัวเลือกซ่อมอู่จึงน้อยกว่ารถทั่วไป
หลายรุ่นใช้อะลูมิเนียมหรือโครงสร้างพิเศษรอบแบตเตอรี่ ซึ่งมีขั้นตอนซ่อมเฉพาะ